Lundi 28 Avril 2008
18h20 ce soir, c'est l'heure de pointe sur le Grand Canal à Venise.
C'est l'heure de pointe pour les gondoles, les touristes préférant généralement faire un tour en soirée, c'est l'heure de pointe pour les vaporetti avec les vénitiens qui s'ajoutent au flux des touristes pour rentrer chez eux après le travail, et c'est encore l'heure de pointe pour les taxis.
On se demande même parfois comment tous ces bateaux font pour qu'il n'y ait pas d'accrochages lorsque l'on voit une telle pagaille :
Mais cette circulation intense est aussi sujette à risques comme ci-dessous, à la sortie du rio de San Salvador, sous le pont Manin qui donne sur le Grand Canal.
Il faut en effet savoir qu'à quelques dizaines de mètres à gauche, là où tout le monde sur la photo est en train de regarder, se trouvent côte à côte deux stations de vaporetti.
Jusque là rien de bien particulier, sauf que les gondoles sont prioritaires sur les bateaux à moteur et que... les pilotes des vaporetti ne respectent pas toujours la règle et accélèrent même au contraire pour passer avant la gondole, d'où l'inquiétude de ce gondolier et de ses passagers.
Plusieurs accidents ont déjà été évités d'extrême justesse grâce à l'habileté des gondoliers mais le risque est toujours présent et il faudrait soit déplacer ces stations de vaporetti, soit sanctionner plus sévèrement les pilotes qui ne respectent pas le code de la navigation :
L'Heure de Pointe sur le Grand Canal à Venise
Pour visualiser Toutes les Photos du mois d'Avril, Cliquez Ici ou sur l'onglet "Avril" ci-dessus.18h20 ce soir, c'est l'heure de pointe sur le Grand Canal à Venise.
C'est l'heure de pointe pour les gondoles, les touristes préférant généralement faire un tour en soirée, c'est l'heure de pointe pour les vaporetti avec les vénitiens qui s'ajoutent au flux des touristes pour rentrer chez eux après le travail, et c'est encore l'heure de pointe pour les taxis.
On se demande même parfois comment tous ces bateaux font pour qu'il n'y ait pas d'accrochages lorsque l'on voit une telle pagaille :
Mais cette circulation intense est aussi sujette à risques comme ci-dessous, à la sortie du rio de San Salvador, sous le pont Manin qui donne sur le Grand Canal.
Il faut en effet savoir qu'à quelques dizaines de mètres à gauche, là où tout le monde sur la photo est en train de regarder, se trouvent côte à côte deux stations de vaporetti.
Jusque là rien de bien particulier, sauf que les gondoles sont prioritaires sur les bateaux à moteur et que... les pilotes des vaporetti ne respectent pas toujours la règle et accélèrent même au contraire pour passer avant la gondole, d'où l'inquiétude de ce gondolier et de ses passagers.
Plusieurs accidents ont déjà été évités d'extrême justesse grâce à l'habileté des gondoliers mais le risque est toujours présent et il faudrait soit déplacer ces stations de vaporetti, soit sanctionner plus sévèrement les pilotes qui ne respectent pas le code de la navigation :
